?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Previous Previous
Хозяйка_медной_горы
http://logirus.ru/news/infrastructure/yapontsy%2Bmechtajut_prodlit_transsib.html
3 comments or Leave a comment
Это о Сирии. На побережье Средиземного моря, где находится Латакия, ничуть не хуже, чем в Израиле.Климат не намного прохладней, чем в Израиле и намного теплее, чем в Анталье. И дешево. Вот только стреляют очень близко. Изобилие древностей. Вобщем, все отлично.
https://www.bfm.ru/news/385301?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Да вот вопрос по поводу дорог. У нас вроде как собираются построить высокоскоростную железную магистраль до Адлера. А вот дальше все очень проблематично. И все из-за "хороших" отношений между Грузией и Абхазией. А там всего-то километров 300 надо. И за них бы все построили, а они бы зарабатывали на транзите. А дальше... дальше турки крайне заинтересованы в том, чтобы в Анталью ездили. А вот на юг... да, конкуренция.
2 comments or Leave a comment
Это я не про Крымский мост, его-то автомобильная часть уже живет и здравствует, да и железнодорожная скоро тоже будет достроена. А я про мост через пролив Невельского, который отделяет остров Сахалин от материка. Проектировать должны начать в этом году, деньги в бюджете на это уже заложены.
https://dv.land/news/15118?utm_referrer=https:%2F%2Fzen.yandex.com
Ну, и мост через Обь между Салехардом и Лабытнанги уже строят, туда приехали строители Крымского моста.
А еще нужен мост через Лену на Старой Табаге, чтоб в Якутск была дорога. А еще нужны мосты через Пур, Таз и Енисей в районе Игарки.(ну и железную дорогу там надо как-то восстанавливать, либерасты орать, конечно, будут, потому как та дорога "сталинская", но нам-то что, там в Норильском аэропорту зимой по две недели летной погоды народ дожидается). Ну еще там мост через Алдан в районе Мегино (это в плане строительства железной дороги на Магадан, а то упоминание об этой дороге уже становится дурным тоном). А мост через пролив Лаперуза японцы хотят? Вот это был бы, наверное, мировой рекорд, получился бы самый длинный мост в мире через водную преграду. Пока самый длинный мост 46 км, это в Китае. Лаперуза, возможно, оказалась бы чуть больше.
И вообще большой мост - это хорошо и становится модно. Вон как некоторых от нашего Крымского моста уже плющит. Ну еще бы - самый большой мост в Европе!
Leave a comment
http://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/mostyi_samoy_severnoy_jeleznoy_dorogi_stali_domom_dlya_samogo_krupnogo_sokola_v_mire_chto_samo_po_sebe_%E2%80%93_unikalnoe_yavlenie169193?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com Как мосты самой северной железной дороги стали домом для кречетов?
Leave a comment
Leave a comment
Сирийские военные задержали французских снайперов в Хасаке. Заблудились?
https://riafan.ru/1057664-siriiskie-voennye-zaderzhali-zabludivshiisya-otryad-francuzskogo-specnaza-v-khasake
Leave a comment
В Якутске были ошарашены этим сообщением, так как телевизионшики забыли указать район, где построили этот мост.
http://yakutia.info/article/181898
Хотя по протяженности моста уже можно догадаться, где это. В Усть-Куте, ну где ж еще-то, там, где Лену пересекает БАМ. И один мост там уже был, это второй, так как этот участок БАМа будет двухпутным (давно пора).
Я всегда знала, что ширина Лены в районе Усть-Кута не особо впечатляет, но не думала, что она там такая маленькая еще. Я думала, что хотя б с километр там мост-то. Не, всего 400 метров. А ведь из порта Осетрово, расположенного в Усть-Куте, снабжается весь Северо-Восток. И суда плывут первые сотни километров по совсем небольшой реке. Не глубокой, со множеством мелей. Как же наш Северо-Восток выживал-то все эти годы? Да, я понимаю, что в последние годы движение атомных ледоколов на восточном участке СМП возобновилось. Но все же - когда, ну когда построят мост через Лену на Старой Табаге, чтобы грузы шли вниз по Лене не из Осетрово, а из Якутска, где Лена широка, глубока и величава и по ней уже спокойно могут плавать суда класса река-море?
3 comments or Leave a comment


Сегодня в 5-30 открылось движение по Крымскому мосту.
Read more...Collapse )
238 comments or Leave a comment
Типа мост на Сахалин будет стоить дороже Керченского. Сразу возникает недоуменный вопрос: а почему? Ведь он же значительно меньше, длина около 6 км и глубины меньше, чем в Керченском проливе - всего до 8 м.
https://life.ru/t/новости/1117123/dorozhie_krymskogho_smi_uznali_vozmozhnuiu_stoimost_mosta_do_sakhalina
Но на самом деле сравнивается стоимость всего проекта дороги на Сахалин со стоимостью Керченского моста. Но к Керченскому мосту железку подводить не требовалось, она там была, а проект дороги на Сахалин, кроме моста, включает в себя еще и строительство 585 км железнодорожных путей. Это 400 с лишком от Селихино до пролива Невельского и около 100 км от Ныша до Погиби на Сахалине. Так что по-честному : мост через пролив Невельского будет значительно дешевле Керченского, ибо он меньше, но там еще стоимость строительства железной дороги, а участок немаленький.
Leave a comment
Стройка Крымского моста перевалила пик и постепенно приближается к финишу. Мощности будут вскоре явно высвобождаться, а в 2019 году высвободятся полностью, после завершения ж/д части моста.
И буквально 3 дня назад - 11 мая - в Салехарде дали старт следующему инфраструктурному проекту - мосту через Обь, который давным-давно ждёт своего часа, и Северному Широтному ходу. На уровне главы РЖД, министра транспорта и губернатора ЯНАО (Белозеров, Соколов, Кобылкин).


Читать далееCollapse )

Current Mood: ...

379 comments or Leave a comment